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    Koenigsegg ha estado en el negocio de la construcción de coches deportivos de alto nivel durante 23 años, manteniendo los volúmenes muy bajos, cada modelo se personaliza para las necesidades exactas de cada cliente y ahora dos son idénticos.El Agera RS es un desarrollo del Agera estándar que se introdujo por primera vez en 2010, muchos años de desarrollo han hecho que el RS en un arma temible pista y es actualmente el coche de producción más rápido del planeta.
    El interior del Agera es muy peculiar y, aunque comparte algunos interruptores con otros productos Koenigsegg, la mayoría de los interruptores y diales parecerán extraños a los que no estén familiarizados con la marca. Esto es algo bueno en el sector enrarecido en el que reside el Agera RS e incluso antes de entrar, las puertas de hélice sincronizada en forma de diedro giran hacia arriba de una manera muy inusual para recibirle. La fibra de carbono es el material dominante y, aparte del dial de control redondo en el centro del salpicadero, no hay mucho más que le distraiga de la carretera. El tipo de material utilizado para el interior depende de cada cliente, pero el punto de partida de cada RS es Alcantara, ante y cuero Nappa en la mayoría de las superficies.

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    Cuando se trata de superdeportivos, Koenigsegg es una marca respetable. Los coches bien diseñados tienen enormes cantidades de potencia y velocidad. Y el reducido número de producción del fabricante los hace aún más especiales de poseer. Ponerse al volante de un Koenigsegg Agera es una experiencia que hay que contemplar, si es que puedes hacerte con uno.
    Construido en Suecia para conmemorar el 15º aniversario del fabricante de automóviles, el Agera -cuyo nombre deriva del verbo sueco “actuar”- fue construido para la velocidad. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, cuenta con un sistema de control de tracción de reacción rápida. El motor del Agera, situado detrás del conductor, es un V8 turboalimentado de 4,7 litros con 910 CV y 811 lb-pie de par.
    El coche puede acelerar de 0 a 62 millas por hora en 3,1 segundos y alcanzar las 124 millas por hora en sólo ocho segundos. Con velocidades máximas de 245 millas por hora, el Koenigsegg Agera es uno de los vehículos más rápidos del mundo.
    El coche también cuenta con una tecnología de frenado superior. Puede pasar de 0 a 124 millas por hora y volver a 0 en 13,5 segundos. La tecnología incorpora discos cerámicos perforados y ventilados, así como un sistema ABS ajustable. Las características de rendimiento añadidas incluyen neumáticos Michelin especialmente desarrollados y un avanzado control de tracción.

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    El Koenigsegg Agera R es un hipercoche sueco que estuvo en producción entre 2011 y 2014. Las mejoras con respecto al Agera normal son una fibra de carbono más visible, nuevos alerones, escape, mayor potencia del motor y un límite de RPM elevado. Puede funcionar con biocombustible ecológico. El control de tracción es de estilo F1 con 5 modos de manejo. Además, los pilones que sujetan el alerón no sólo contribuyen al rendimiento aerodinámico del Agera R, sino que también ayudan a extraer el aire caliente del vano motor. El techo se puede desmontar y guardar en el maletero delantero. El Agera R puede producir fuerzas laterales en las curvas de 1,60 G, debido a una combinación de equilibrio mecánico y altos niveles de agarre de los neumáticos Michelin Supersport especialmente desarrollados.
    El Koenigsegg Agera R apareció en el primer título de The Crew y es el coche más caro del juego. Se puede adquirir en el concesionario de Los Ángeles, California, por un precio de 1.107.000 en efectivo o 245.975 en créditos. Está disponible en las versiones perf, drift y police perf. Probar el Agera R otorgará al jugador un premio de “Presupuesto de prueba ilimitado” para la matrícula de Minnesota.

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    El Agera R cuenta con un sistema mejorado de gestión del combustible y del motor que le permite funcionar con biocombustible de 95 octanos y E100, o con cualquier mezcla intermedia. El sistema de gestión del motor detecta la mezcla de combustible y puede ajustar el funcionamiento del motor “sobre la marcha”.
    El sistema de combustible del Agera R tiene suficiente capacidad de flujo para generar 1.140 CV y 1.200 Nm de par con biocombustible E85 y E100. Como estos biocombustibles tienen menos contenido energético por volumen en comparación con la gasolina normal, el sistema de combustible tiene que gestionar un flujo similar al de un motor de gasolina de 2.000 CV, lo que significa que el sistema de combustible sin retorno del Agera R tenía la mayor capacidad de cualquier coche en producción en ese momento.

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